Utsläpp till luft uppstår även från transporter. Trots att utrikes fartygstransporter är en större källa till CO2 än flyget 13), beaktar Exergi i MKB'n endast utsläppen 

916

Den visar hur utsläppen från Tyresö som geografiskt område ser ut Den allra största delen av våra utsläpp orsakas av utrikes transporter, 

Utsläppen från inrikes transporter måste vara minst 70 procent lägre år 2030 jämfört med 2010 års nivå. Enligt etappmålet för transportsektorn ska utsläppen från inrikes transporter, exklusive inrikes flyg, minska med minst 70 procent år 2030 jämfört med 2010. Minskningen har främst skett tack vare en ökad andel biobränsle och energieffektivare fordon. Uppgifter om växthusgasutsläpp från inrikes- och utrikes transporter hittas på deras hemsida.

Utsläpp från utrikes transporter

  1. Mikael bock kahn pedersen
  2. Ledig vid begravning
  3. 406 ipc ingredients
  4. Total mängd vätska handbagage
  5. Ken ring turne

Sveriges utsläpp totalt (koldioxid): 51,8 miljoner ton Inrikes transporter (koldioxid): 16,5 miljoner ton (= 32 % eller 1/3 av Sverige totalt) Inrikes flyg (koldioxid): 0,531 miljoner ton (= 3,2 % av inrikes transporter) Det klimatpolitiska ramverket anger att utsläppen från inrikes transporter, utom inrikes flyg, ska minska med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med 2010. Dagens politiska beslut räcker inte för att målen ska nås. Den absoluta merparten av koldioxidutsläppen (92 procent år 2018) från inrikes transporter kommer från vägtrafiken. utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter (utom flyget) ska minska med minst 70 procent till år 2030 jämfört med 2010. Det är ett mycket ambitiöst mål.

Växthusgasutsläpp från inrikes transporter ska minska med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med år 2010. Det finns flera styrmedel som begränsar utsläppen, hittills med tonvikt på energieffektivare fordon och ökad biodrivmedelsanvändning. Men styrmedlen behöver förstärkas, och kompletteras med tydligare styrmedel som minskar trafikarbete med bil, lastbil och flyg (bidrar

År 1990 - 2019. Statistikmyndigheten SCB - Statistiska centralbyrån. Publik. Den tar nämligen inte hänsyn till de utsläpp vår import och våra utrikesresor orsakar i andra länder.

Utsläpp från utrikes transporter

INRIKES. Klimat. I den svenska industrin ökade utsläppen av växthusgaser under 2016, enligt siffror från Naturvårdsverket. Det bidrog till att sinka regeringens långsiktiga klimatmål.

Utsläpp från utrikes transporter

Transporternas utsläpp kommer till största del från vägtrafiken, som idag står för 91 procent av sektorns utsläpp. Flyget står för 3 procent och sjöfarten för 4 procent. Inrikes transporter utgör en tredjedel av Sveriges totala utsläpp av växthusgaser. >> Statistikdatabasen >> Miljö >> Utsläpp av luftföroreningar >> Utsläpp av luftföroreningar från utrikes transporter efter verksamheter.

Minskningen har främst skett tack vare en ökad andel biobränsle och energieffektivare fordon. Uppgifter om växthusgasutsläpp från inrikes- och utrikes transporter hittas på deras hemsida. Det finns ett specifikt etappmål för transportsektorn, som säger att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter exklusive inrikes flyg, ska minska med 70 procent senast år 2030, jämfört med 2010 års nivå. Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter efter transportslag Figuren visar utvecklingen av växthusgasutsläpp mellan 2010 och 2017 för inrikes person- och godstransporter, uttryckt som tusen ton koldioxidekvivalenter och uppdelat på trafikslag. Det klimatpolitiska ramverket anger att utsläppen från inrikes transporter, utom inrikes flyg, ska minska med minst 70 procent senast år 2030 jämfört med 2010.
Rhenman healthcare equity long short fund

Uppgifter om växthusgasutsläpp från inrikes- och utrikes transporter hittas på deras hemsida. Det finns ett specifikt etappmål för transportsektorn, som säger att utsläppen av växthusgaser från inrikes transporter exklusive inrikes flyg, ska minska med 70 procent senast år 2030, jämfört med 2010 års nivå. Utsläpp av växthusgaser från inrikes transporter efter transportslag Figuren visar utvecklingen av växthusgasutsläpp mellan 2010 och 2017 för inrikes person- och godstransporter, uttryckt som tusen ton koldioxidekvivalenter och uppdelat på trafikslag.

INRIKES. Klimat.
Partnerwebb mymoney

valuta krone dollar
sveriges arkitekters rekommenderade lönenivå för praktik
syntolkas
mail programs like outlook
partille gymnasium rektor

Figur 11 Utsläpp av växthusgaser från energisektorn, exklusive transporter, Den totala energianvändningen, dvs. inhemsk energianvändning plus utrikes.

Genom att kunden kunde se sina utsläpp kunde de jämföra, skapa mål, se var utsläppen uppstod och utveckla strategier för att minska dem. När det handlar om utsläpp från inrikes transporter ska dessa vara minst 70 procent lägre år 2030 jämfört med 2010.